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大金龍龍翼展翼杭州
發(fā)布時(shí)間:
2013-08-28 09:59
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8月16日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的客車(chē)企業(yè)金龍聯(lián)合公司在杭州召開(kāi)“金龍龍翼杯”駕駛員大賽平臺(tái)——“龍翼”推介會(huì),讓杭州客運(yùn)、旅游、團(tuán)體等客戶(hù)共同經(jīng)歷了一場(chǎng)“科技洗禮”。浙江省道路客運(yùn)管理局副局長(zhǎng)陳永林、杭州長(zhǎng)運(yùn)副總經(jīng)理馬文英、杭州白馬總經(jīng)理應(yīng)鴻鳴、浙江外事副總經(jīng)理陳航寧、余杭長(zhǎng)運(yùn)總經(jīng)理孫鳳林、浙江勞教局處長(zhǎng)王朝貴等120余名領(lǐng)導(dǎo)出席本次會(huì)議。
龍翼引領(lǐng)公平競(jìng)賽新征程
金龍聯(lián)合公司應(yīng)用技術(shù)課課長(zhǎng)李安詳細(xì)講解龍翼的功能后,對(duì)龍翼平臺(tái)在“金龍龍翼杯”大賽中的應(yīng)用作了介紹。7月4日,“金龍龍翼杯”全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員大賽啟動(dòng)儀式在北京交通部大樓舉辦。金龍聯(lián)合公司6129Y5作為大賽指定用車(chē),整車(chē)采用全承載技術(shù),搭載龍翼系統(tǒng)的多項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用,如車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)、節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)和智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等。
龍翼將安全輕松量化:道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)限制車(chē)速。比賽中系統(tǒng)將取消對(duì)車(chē)速的自動(dòng)控制,考評(píng)駕駛員的安全車(chē)速意識(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛速度,一旦顯示駕駛員違反了安全車(chē)速,就進(jìn)行扣分;前向防撞報(bào)警系統(tǒng)則設(shè)定了安全的相對(duì)車(chē)速和車(chē)距,當(dāng)駕駛員在實(shí)際操作中,對(duì)此參數(shù)控制不當(dāng),系統(tǒng)將根據(jù)違規(guī)程度進(jìn)行考核;龍翼車(chē)載電腦可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)道線(xiàn),監(jiān)控駕駛行為。如有駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈偏離車(chē)道時(shí),原有的車(chē)道偏離報(bào)警提醒將自動(dòng)轉(zhuǎn)化為行車(chē)安全的扣分處理。
節(jié)油系統(tǒng)也可以應(yīng)用于考評(píng)中。所有不利于降低油耗的駕駛行為,如越級(jí)加減檔、拖檔行車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速低檔行車(chē)均將實(shí)時(shí)反饋給平臺(tái),記錄在案。同時(shí),3G視頻錄像的全程監(jiān)控將為大賽的考評(píng)結(jié)果提供有力支持。龍翼管理平臺(tái)還可以根據(jù)所有考評(píng)數(shù)據(jù),自動(dòng)生成相應(yīng)電子文檔,將結(jié)果自動(dòng)排名,做到科學(xué)、公平、公正。
龍翼讓管理難題迎刃而解
長(zhǎng)期以來(lái),班線(xiàn)匹配和調(diào)度不合理、車(chē)輛空載率高、等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng);油耗水平居高不下、車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)不到位、車(chē)輛故障沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理;駕駛員違章違規(guī)駕駛帶來(lái)的車(chē)輛傷害和安全隱患……在客車(chē)運(yùn)營(yíng)中,運(yùn)營(yíng)管理者常常面臨上述難題而頭疼不已。李安課長(zhǎng)在會(huì)上指出:“金龍‘龍翼’平臺(tái)可讓客車(chē)運(yùn)營(yíng)管理中的所有難題迎刃而解。該平臺(tái)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、汽車(chē)電子技術(shù)、智能感知、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)控制、客車(chē)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家知識(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)開(kāi)發(fā)而成,賦予客車(chē)能感知、會(huì)思考和實(shí)施自動(dòng)控制的能力?!?/div>
作為金龍聯(lián)合公司自主研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),龍翼除了涵蓋主動(dòng)安全技術(shù)、油耗管理、駕駛行為管理等車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能以外,還實(shí)現(xiàn)了為不同行業(yè)和用戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案,滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化需求??紤]到與會(huì)客戶(hù)多為旅游客運(yùn)企業(yè),李安課長(zhǎng)重點(diǎn)推薦了一套憑借龍翼平臺(tái)擬定的旅游客運(yùn)解決方案。此方案包括訂單管理、派車(chē)調(diào)度、路單導(dǎo)出、任務(wù)監(jiān)控、景點(diǎn)播報(bào)、遠(yuǎn)程廣告等服務(wù),大受客戶(hù)青睞。
金龍聯(lián)合公司忠實(shí)用戶(hù)之一——杭州白馬公司是定制化方案的受益者,其主要業(yè)務(wù)為汽車(chē)租賃,除職工上下班接送外,還承接了不規(guī)律的市內(nèi)團(tuán)體臨時(shí)運(yùn)輸。為解決車(chē)輛管理問(wèn)題,該公司為旗下車(chē)輛裝配了龍翼,通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù),規(guī)范了駕駛行為和車(chē)輛調(diào)度。目前,金龍聯(lián)合公司正為其全方位打造系統(tǒng)解決方案,精確各項(xiàng)管理細(xì)節(jié)。
龍翼智慧無(wú)限、安全無(wú)憂(yōu)
在實(shí)車(chē)體驗(yàn)環(huán)節(jié),客戶(hù)分批次登上“金龍龍翼杯”大賽用車(chē),親身感受了車(chē)道偏離、全景環(huán)視、自動(dòng)限速等功能。推廣專(zhuān)員利用車(chē)上裝有的WIFI,現(xiàn)場(chǎng)上網(wǎng)在體驗(yàn)路段設(shè)置45Km/h的限速區(qū)域。到達(dá)限速區(qū)域,在語(yǔ)音提醒之后,司機(jī)無(wú)論怎么踩油門(mén),車(chē)輛只能在45Km/h內(nèi)行駛。這是客戶(hù)第一次現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)到龍翼系統(tǒng)后臺(tái)控制安全車(chē)速,它不僅可以使駕駛員掌控車(chē)輛,連坐在辦公室的管理者都能對(duì)危險(xiǎn)路段等需要低限速的區(qū)域進(jìn)行主動(dòng)限速。
當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)不良駕駛行為時(shí),龍翼系統(tǒng)將溫馨地給予語(yǔ)音提示。而當(dāng)司機(jī)處于節(jié)能、安全的駕駛狀態(tài)時(shí),節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)的綠燈會(huì)亮起。在場(chǎng)的一名管理人員說(shuō):“龍翼系統(tǒng)便于管理、限制司機(jī)不良駕駛行為,降低事故發(fā)生率,正是我們企業(yè)所需要的!” 當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有車(chē)輛只要滿(mǎn)足在車(chē)載電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的要求,均可安裝龍翼系統(tǒng),客戶(hù)更是歡欣不已。
浙江省道路客運(yùn)管理局副局長(zhǎng)陳永林在會(huì)上發(fā)表講話(huà)。他說(shuō),金龍聯(lián)合公司擁有輝煌的歷史,為浙江省的道路運(yùn)輸做出一定貢獻(xiàn)。今年,金龍聯(lián)合公司攜最新科技成果——龍翼平臺(tái),運(yùn)用創(chuàng)新科技為“金龍龍翼杯”全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員大賽提供比賽用車(chē)、賽前培訓(xùn)和全程技術(shù)支持,這是金龍聯(lián)合公司的又一大貢獻(xiàn)。對(duì)此,陳副局長(zhǎng)表示真誠(chéng)的感謝,并希望浙江省客運(yùn)企業(yè)一如既往地支持金龍聯(lián)合公司,踴躍報(bào)名參加“金龍龍翼杯”大賽,預(yù)祝浙江選手在全國(guó)總決賽取得好名次。
會(huì)后,金龍聯(lián)合公司浙贛大區(qū)經(jīng)理賀繼發(fā)向記者道出了后續(xù)的龍翼推廣計(jì)劃。浙江省龍翼平臺(tái)巡回體驗(yàn)結(jié)束后,業(yè)務(wù)員將依次對(duì)客戶(hù)進(jìn)行上門(mén)拜訪(fǎng),再次加深他們對(duì)龍翼的認(rèn)識(shí)和了解。針對(duì)已有管理平臺(tái)的大中型客運(yùn)企業(yè),龍翼推廣將以點(diǎn)帶面,讓客戶(hù)在試裝的龍翼車(chē)輛上嘗到甜頭,逐步普及開(kāi)來(lái)。而原無(wú)管理平臺(tái)的小型客運(yùn)企業(yè)則是推廣的重點(diǎn),相信有了龍翼的助力,企業(yè)的成長(zhǎng)將如虎添翼。

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