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蘇州金龍海格智慧安全校車的“北林模式”
發(fā)布時(shí)間：
2013-07-09 09:24
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日前，10臺(tái)嶄新的蘇州金龍海格新國(guó)標(biāo)校車KLQ6706X奔赴黑龍江綏化市北林區(qū)。加上之前已經(jīng)投人運(yùn)營(yíng)的37臺(tái)海格KLQ6756X,北林目前擁有蘇州金龍海格新國(guó)標(biāo)校車47臺(tái)，為當(dāng)?shù)匦氯A、秦家、永安和紅旗4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)童的上下學(xué)保駕護(hù)航。
近年來(lái)，北林區(qū)堅(jiān)持走科學(xué)創(chuàng)新發(fā)展道路，在校車運(yùn)營(yíng)管理上成績(jī)尤為顯著：政府通過(guò)招標(biāo)確定專業(yè)的校車經(jīng)營(yíng)公司，再通過(guò)招標(biāo)確定校車制造企業(yè)，通過(guò)“市場(chǎng)化運(yùn)作、公司化運(yùn)營(yíng)、政府推動(dòng)、部門監(jiān)管”的總體設(shè)計(jì)，創(chuàng)立了校車智慧安全運(yùn)營(yíng)的新樣本——“北林模式”。
據(jù)悉，為了避免校車公司之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，北林區(qū)新華、秦家、永安和紅旗4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行“一鄉(xiāng)一公司”的模式試點(diǎn)，即每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)只允許成立一家公司，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)生和幼兒接送。目前，4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)有中小學(xué)生5503人，其中乘坐專用校車的2950人，分布在147個(gè)自然屯，自然屯距學(xué)校最遠(yuǎn)的跨度為13公里。
據(jù)北林區(qū)校車采購(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，4家公司選購(gòu)的全為符合國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的蘇州金龍海格校車。
談起海格智慧安全校車，該負(fù)責(zé)人直豎大拇指：“蘇州金龍海格校車硬件標(biāo)準(zhǔn)更高，安全技術(shù)好。長(zhǎng)鼻子造型，在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)能大大吸收碰撞能量，減少車輛本身?yè)p害，進(jìn)而保護(hù)乘車學(xué)生的安全?！?/div>
蘇州金龍是國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一，海格智慧安全校車完全符合，并優(yōu)于新國(guó)標(biāo)要求。海格校車標(biāo)配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火裝置；采用鳥籠式骨架和高底盤車身結(jié)構(gòu)，金屬?zèng)_壓前后圍，抗撞擊和抗翻滾能力大幅提高；后逃生門設(shè)計(jì)，避免萬(wàn)一車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)，側(cè)逃生門變形打不開的情況；倒車鏡配合倒車監(jiān)視器實(shí)現(xiàn)360度司機(jī)視野無(wú)盲區(qū)；前車門和中車門設(shè)有自動(dòng)防夾感應(yīng)裝置；車內(nèi)采用平地板且座椅均經(jīng)過(guò)椅背加厚和扶手軟化處理，并設(shè)有易打開安全帶；校車設(shè)有前后路牌，提示更明顯，方便使用；頂部配有四個(gè)黃色閃爍校車標(biāo)志燈，當(dāng)學(xué)生上下車時(shí)，按下警示燈和開關(guān)，提醒過(guò)往車輛避讓……細(xì)微之處皆體現(xiàn)安全，充分彰顯人性關(guān)懷。
“我們之所以采購(gòu)海格校車，另一方面也是因?yàn)槠渲悄芑潭确浅８?。”該?fù)責(zé)人對(duì)海格校車的贊嘆不絕于口，“在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的蘇州金龍海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)校車版，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效管理、預(yù)警救援、短信守護(hù)、無(wú)憂駕乘功能，幫助我們進(jìn)行全天候的運(yùn)營(yíng)管理。該系統(tǒng)能自動(dòng)拍攝影像、自動(dòng)記錄車輛的行車路線、車況異常等車內(nèi)外各方面信息，具有相當(dāng)于飛機(jī)的黑匣子的功能。監(jiān)管部門利用這個(gè)系統(tǒng)，足不出戶就能即時(shí)監(jiān)控校車的超速、超員、行車路線、司機(jī)違章、疲勞駕駛，車門開關(guān)狀態(tài)等方面的情況，可以對(duì)校車管理進(jìn)行“全時(shí)智護(hù)”。”
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，北林區(qū)的交警隊(duì)、運(yùn)管站、教育局和政府辦分別設(shè)置了4個(gè)監(jiān)控管理平臺(tái)，在教育局設(shè)置高端磁盤陣列，能保存200臺(tái)校車6個(gè)月內(nèi)的各類視頻和數(shù)字化信息。
為了保證對(duì)學(xué)生上下學(xué)詳細(xì)行蹤的確定，海格校車還配置了校車一卡通系統(tǒng)，免費(fèi)為學(xué)生、學(xué)生家長(zhǎng)和老師提供信息服務(wù)。即學(xué)生上車下車刷卡，家長(zhǎng)和班主任老師都能即時(shí)收到學(xué)生上下車免費(fèi)手機(jī)短信提醒。一卡通系統(tǒng)還具有GPS定位功能，系統(tǒng)可在電子地圖上設(shè)定校園范圍，如果孩子在上學(xué)時(shí)間走出了校園范圍，家長(zhǎng)和班主任也將自動(dòng)收到短信提醒，提示孩子離開了校園，如果想進(jìn)一步了解孩子的行蹤，還可以直接通過(guò)一卡通定位孩子當(dāng)時(shí)的位置，精確度在5-10米之內(nèi)?！?/div>
北林校車的安全運(yùn)營(yíng)不僅需要硬件標(biāo)準(zhǔn)高、智能化程度高的校車，更需嚴(yán)格科學(xué)的精細(xì)化管理。
為了保證校車的正常運(yùn)營(yíng)，北林區(qū)政府要求每臺(tái)校車參加交強(qiáng)、車損、承運(yùn)人責(zé)任、第三者責(zé)任、不記免賠5種保險(xiǎn)；此外校車公司所聘用司機(jī)是經(jīng)過(guò)交警部門嚴(yán)格審查和崗前培訓(xùn)的國(guó)家A1照司機(jī)；且4家校車運(yùn)營(yíng)公司都向主管部門遞交了經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)貙W(xué)校認(rèn)可的校車運(yùn)營(yíng)方案，設(shè)立了300個(gè)校車站點(diǎn)，并和學(xué)校簽定經(jīng)過(guò)區(qū)政府法制辦審核的校車安全管理責(zé)任書，和家長(zhǎng)簽定了校車服務(wù)合同，明確各自責(zé)權(quán)范圍。
校車公司還建立了完備的校車安全檔案，分別備案于教育、交警等部門；學(xué)校也定期向?qū)W生講解校車安全乘坐知識(shí)和安全事故應(yīng)急處理技能，組織校車安全事故應(yīng)急處理演練，提高學(xué)生的自我救護(hù)能力，同時(shí)，學(xué)校還設(shè)有一名專職交通輔警，在上下學(xué)時(shí)間負(fù)責(zé)交通指揮，在發(fā)現(xiàn)校車公司有安全隱患時(shí)，可阻止其提供校車服務(wù)，報(bào)上級(jí)部門進(jìn)行處理。
校車承載的是祖國(guó)的未來(lái)、家庭的希望。校車的正常運(yùn)營(yíng)離不開校車生產(chǎn)商的品質(zhì)保障，離不開校車運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)思考，更離不開政府監(jiān)管部門的大力關(guān)注。只有校車制造商、運(yùn)營(yíng)商和政府監(jiān)管部門真正形成合力，我們的孩子才可能乘坐安全的“新國(guó)標(biāo)”校車，帶著全社會(huì)的關(guān)心與愛護(hù)，健康快樂(lè)地成長(zhǎng)。 “北林模式”為全國(guó)校車安全運(yùn)營(yíng)提供了一個(gè)可落地的樣本，不僅受到了學(xué)生、家長(zhǎng)與當(dāng)?shù)卣臍g迎，也受到教育部等行政主管部門的關(guān)注。
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