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蘇州金龍海格G-BOS成功對接北斗導航

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  日前,國家交通運輸部官方網(wǎng)站發(fā)布公告,根據(jù)《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》(交運發(fā)〔2011〕80號),第1批符合《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術規(guī)范》和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術規(guī)范》的車載終端已通過技術審查和公示程序,予以公示。蘇州金龍海格G-BOS兩款車載終端入選第1批符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術規(guī)范的車載終端。
 
  北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。蘇州金龍海格G-BOS智慧運營系統(tǒng)入選第1批符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容的車載終端,說明 G-BOS是完全符合國家和相關主管部門要求的車載終端,就相當于拿到了首批市場運行的通行證,客戶購買裝有G-BOS的車輛,完全不用擔心拿不到道路運輸證等問題。這樣既徹底解除了客戶擔心智能車輛管理系統(tǒng)不能和北斗終端兼容,得不到國家認可,車輛無法上路營運的后顧之憂。同時從另一個方面也證明了G-BOS智慧運營系統(tǒng)的厚積礴發(fā)和對國家政策的準確把握。
 
  G-BOS智慧運營系統(tǒng)是蘇州金龍創(chuàng)新探索“車聯(lián)網(wǎng)”應用技術,歷時三年首倡研發(fā)的,集成智能化、電子化、信息化等尖端科技,為客車運營商量身定制的整合人、車、線三大要素的新一代智能運營管理工具。
 
 

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