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匯聚眾志成城的磅礴力量
發(fā)布時間：
2021-02-10 19:48
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2020年初，新冠肺炎疫情肆虐，病毒橫行，每天扣人心弦的是手機(jī)里最新的疫情信息，掩蓋了新桃符的濃濃年味，蠶食了春日里的盎然生機(jī)。那一刻，無數(shù)白衣天使、志愿者逆行而上，在抗擊疫情的最前線樹立起一道道銅墻鐵壁。在這抗疫一線，金龍客車輕客事業(yè)部匯聚起了眾志成城的磅礴力量，用實(shí)際行動為疫情阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。
技術(shù)的力量
金龍客車輕客技術(shù)部部長鞠濤農(nóng)歷廿八到家，正月初二接到公司負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)任務(wù)，連夜收拾行囊，初三一早就驅(qū)車1700多公里，從山東老家一路櫛風(fēng)沐雨直奔廈門，初五便已奮站在生產(chǎn)一線……鞠濤說：“超強(qiáng)的組織紀(jì)律性，就是服從大局，聽從指揮。”
接到負(fù)壓車研發(fā)任務(wù)后，輕客技術(shù)部即刻挑選黨員和骨干力量組建項(xiàng)目團(tuán)隊。在從山東驅(qū)車奔赴廈門途中，鞠濤就利用開車休息間隙和已復(fù)工同事電話溝通負(fù)壓車技術(shù)方案。返崗復(fù)工后，僅僅用了3天時間，就帶領(lǐng)團(tuán)隊制定了設(shè)計方案。“交期短，又要批量化生產(chǎn)，我們唯有齊心協(xié)力和時間賽跑！”鞠濤說。
現(xiàn)場研究討論技術(shù)方案
俗話說，“一個好漢三個幫，一個籬笆三個樁”。設(shè)計方案定型后，鞠濤和同事們馬上行動起來，聯(lián)合生產(chǎn)、物流、采購等部門，組成一個團(tuán)隊。做方案，分解項(xiàng)目，尋找合作單位，尋找配套資源，生產(chǎn)試制……就這樣，負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)轟轟烈烈地展開。
加班突擊解決各類問題
在整個生產(chǎn)過程中，鞠濤帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊全程參與。“技術(shù)在現(xiàn)場，遇到問題，立馬解決，這樣才能抓緊生產(chǎn)節(jié)拍。” 生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車期間，他雖然每天都回家，但竟然連續(xù)十幾天沒有和孩子碰上面。“早上7點(diǎn)，孩子還沒醒，我就走了，晚上回去都凌晨1、2點(diǎn)了，孩子已經(jīng)睡了。”說到這，鞠濤心中滿是內(nèi)疚，“孩子有一天還問，‘很久沒見到爸爸了，他是不是出差了？’”。加班加點(diǎn)，干到凌晨1、2點(diǎn)，這是負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)時鞠濤和團(tuán)隊成員們的常態(tài)。“說不累，那是假的。但是大家深知負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)的責(zé)任重大、使命光榮。”鞠濤說，“公司上下完全打破了部門界限，擰成一股繩、心往一處想、勁往一處使，目標(biāo)就是齊心協(xié)力把事情干好。”
鞠濤向劉志軍總經(jīng)理匯報負(fù)壓技術(shù)方案
物料匱乏也是生產(chǎn)負(fù)壓車過程中的一個“攔路虎”。彼時，負(fù)壓設(shè)備資源極度緊張，公司雖派出專人緊盯物料，但每次送到的負(fù)壓設(shè)備和原設(shè)計狀態(tài)均有出入，這導(dǎo)致設(shè)計方案也要一直跟著改。“單單因?yàn)檫@個負(fù)壓設(shè)備，我們的設(shè)計方案就改了7、8次。”鞠濤說， “特殊時期，能拿到設(shè)備已實(shí)屬不易。我經(jīng)常和團(tuán)隊成員說，能變更的方案我們自己變更，能克服的困難我們自己克服。交期雖短，但金龍品質(zhì)一定要保證！”
在負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)過程中，形成了一套比較成熟的工作流程。成立項(xiàng)目組，集體決策、集體評審、合理分工，最重要的是，生產(chǎn)過程中，打破部門藩籬，在垂直的組織架構(gòu)中加強(qiáng)橫向溝通。整個負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)應(yīng)急突擊隊竭盡全力，不辱使命，不計得失，互相配合。拿到項(xiàng)目后，先設(shè)置整體目標(biāo)，然后分解小目標(biāo)、小項(xiàng)目，再根據(jù)節(jié)點(diǎn)要求，分解每個事項(xiàng)。各節(jié)點(diǎn)均有一個檢核表，臨到節(jié)點(diǎn)的一個月、一個星期，就會進(jìn)行核查。借助這個節(jié)點(diǎn)檢核表，抓短板，協(xié)調(diào)各方面資源，向短板集結(jié)。這是長久以來，輕客技術(shù)部通過管理項(xiàng)目總結(jié)出來的一套行之有效的寶貴經(jīng)驗(yàn)，“臺上一分鐘，臺下十年功”，正是平時累積的科學(xué)有效的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在負(fù)壓車生產(chǎn)過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù)剛剛完成，鞠濤和團(tuán)隊就接到了智能防疫站的生產(chǎn)任務(wù)。從接到生產(chǎn)任務(wù)到達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)，僅用了11天。“做智能防疫站，就是我們對‘負(fù)壓車精神’一次成功的踐行，也是我們對‘負(fù)壓車精神’的延續(xù)與傳承。”鞠濤說。
智能防疫站是公司的一次跨界嘗試，也是金龍彰顯國企擔(dān)當(dāng)為疫情防控貢獻(xiàn)自己的一份力量。項(xiàng)目組成立伊始，就保持了生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車時的高昂斗志。大家忘我工作，沒有周末，加班到深夜，這都是家常便飯。項(xiàng)目組也沿用了生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車車時的科學(xué)工作流程，常常一個方案出來，大家立刻圍在一起討論其可行性，論證之后馬上就開始建數(shù)模。圖紙出來之后大家即刻分工，有的去盯物料，有的去安排試制，然后再組織評審，如此反復(fù)，智能防疫站終于定型。
談到踐行“負(fù)壓車精神”，鞠濤說：“‘負(fù)壓車精神’一直存在于我們金龍人體內(nèi)，是通過我們的實(shí)干，經(jīng)過劉志軍總經(jīng)理高度提煉、總結(jié)出來的。學(xué)習(xí)‘負(fù)壓車精神’，首先是統(tǒng)一思想，通過統(tǒng)一思想統(tǒng)一行動，在統(tǒng)一行動中鞏固統(tǒng)一思想的成果，加深對‘負(fù)壓車精神’的理解；其次，要塑造集體榮譽(yù)感，要建立一支能打勝仗的團(tuán)隊，必須要有集體榮譽(yù)感；最后，要樹立主人翁意識，要把工作上的事當(dāng)成自己的事，我們是企業(yè)的主人不是客人，大河有水小河滿，企業(yè)發(fā)展好了，每個人都會受益。‘負(fù)壓車精神’是一塊金子，從現(xiàn)在開始，我們要做的就是讓這塊金子一直閃閃發(fā)光，在今后的工作中，也將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)‘負(fù)壓車精神’，奮力前行。”
制造的力量
“到抗擊疫情生產(chǎn)一線去！關(guān)鍵時刻黨員干部要挺在前！”在金龍客車輕客事業(yè)部，到處都有這么一群將誓詞永遠(yuǎn)銘記于心，在抗疫最前線沖鋒破陣的黨員干部。同樣從山東驅(qū)車返廈的，還有輕客制造部部長郭夕濤，是黨員干部的責(zé)任感、使命感，讓這兩位部長不約而同地挺身而出、迎難而上。大年初三，郭夕濤從山東驅(qū)車返回廈門，他開玩笑的說：“回家7天，4天在路上。”從2020年1月29日到2月26日，他連續(xù)奮戰(zhàn)了23個日日夜夜。
2月14日，是首批負(fù)壓救護(hù)車交付的日子，前一晚，輕客生產(chǎn)車間燈火通明，大家都在緊張地忙碌著。眼看著距離交付時間不足12個小時，仍有幾臺車沒有搞定，雖然已經(jīng)做好通宵計劃，但郭夕濤還是有些擔(dān)憂。他隨口和車間里正在忙活的生產(chǎn)調(diào)度伊水平說：“今天晚上10點(diǎn)前看來是干不完了，怎么辦？”只聽伊水平毫不猶豫地回答：“那就通宵唄！”聽到眼前已經(jīng)50多歲白發(fā)斑駁的老員工這么說，郭夕濤的工作激情瞬間就被點(diǎn)燃了，“對！那就通宵干唄！”
郭夕濤在負(fù)壓車生產(chǎn)現(xiàn)場協(xié)調(diào)
“生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車遇到的最大的困難是什么？”“困難太多了！接到任務(wù)時，我覺得這是不可能完成的事情。”郭夕濤說，“但既然已經(jīng)接受了這個任務(wù)，就必須義無反顧，勇往直前。”
在面對人員極度緊缺的情況，輕客制造部部長郭夕濤積極尋找對策，帶領(lǐng)部門全體干部到一線裝配作業(yè)，并在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，整合大巴、禮賓車和其他公司30余人組建三支應(yīng)急生產(chǎn)突擊隊進(jìn)行攻堅，大幅提升了作業(yè)進(jìn)度，同時，他帶領(lǐng)制造部干部戴上手套、安全帽，把十幾臺車從內(nèi)飾產(chǎn)線的吊具上硬生生卸下來，后來又去裝配頂棚，這種干勁感染著每一個人，越來越多的人主動打破工作邊界投身到現(xiàn)場裝車中，全力搶進(jìn)度、趕工期，確保了負(fù)壓救護(hù)車的如期交付。
輕客制造部郭夕濤帶領(lǐng)全體干部到一線裝配作業(yè)
生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車車的這段經(jīng)歷，已深深地印刻在郭夕濤的腦海里，“工作中再遇到困難時，回想起這段經(jīng)歷，都會讓我干勁十足，斗志昂揚(yáng)。”“負(fù)壓車精神”也將是郭夕濤后續(xù)工作的強(qiáng)大推動力。他定將帶領(lǐng)輕客制造部緊緊圍繞公司經(jīng)營目標(biāo)，立足于部門KPI指標(biāo)和關(guān)鍵事項(xiàng)，從一點(diǎn)一滴做起，持續(xù)增強(qiáng)“抓鐵有痕、踏石留印”的內(nèi)功，不斷戰(zhàn)勝困難，從勝利走向勝利。
銷售的力量
新冠肺炎疫情爆發(fā)后，負(fù)壓救護(hù)車能有效隔離病毒，減少交叉感染，對疫情防控有著至關(guān)重要的作用。向公眾普及負(fù)壓救護(hù)車的知識迫在眉睫，張細(xì)添同志作為輕客銷售部干部，2月初接到任務(wù)后，即刻從老家趕回公司，組織銷售部其他同事，對救護(hù)車各項(xiàng)專用功能逐一比對，提煉重點(diǎn)信息，編輯操作說明，凌晨3點(diǎn)，輕客二樓銷售辦公室，燈火尚明。經(jīng)過連夜趕工，第一版救護(hù)車產(chǎn)品專用手冊出爐了，這為金龍負(fù)壓救護(hù)車的市場推廣，提供了強(qiáng)有力的支撐。
銷售與技術(shù)是緊密結(jié)合的，負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)時間緊、任務(wù)重，作為技術(shù)出身的銷售干部，張細(xì)添充分發(fā)揮自身既懂技術(shù)又懂市場的優(yōu)勢，積極參與到產(chǎn)品開發(fā)、適配性設(shè)計以及工藝安裝合理化中，使我司的產(chǎn)品能以更專業(yè)的姿態(tài)展現(xiàn)在大眾面前。
張細(xì)添在車間檢查車輛狀態(tài)
為了盡大限度滿足客戶訂單，張細(xì)添協(xié)調(diào)制造、生管部門，調(diào)配售后技術(shù)骨干支援生產(chǎn)，常常奔走在生產(chǎn)一線上。車輛批量生產(chǎn)中，張細(xì)添協(xié)調(diào)大巴售后資源，帶領(lǐng)輕客售后團(tuán)隊提前制定好完整的售后服務(wù)保障方案，為后續(xù)各地車輛投入使用做好服務(wù)保障工作。
張細(xì)添捐贈防疫物資
2月9日，張細(xì)添的妻子陳何艷作為廈門醫(yī)療隊的一員，出征武漢奔赴疫情最前線戰(zhàn)斗。張細(xì)添一人扛起照顧兩個孩子的擔(dān)子，在得知前方物資緊缺后，立即四處奔波，為妻子的醫(yī)療隊籌集食品、生活用品、消毒酒精、手消液，口罩等醫(yī)療生活物資（輕客事業(yè)部同事何奇舟捐贈1000多個N95口罩），并分批發(fā)往前線，同時協(xié)助東山老鄉(xiāng)捐贈10噸活凍海鮮（已于2月19日順利運(yùn)至福建醫(yī)療隊），盡己所能為前線醫(yī)療團(tuán)隊做好后勤保障，助力醫(yī)療隊打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
“駐外”的力量
大概很多人都不知道，在公司廠內(nèi)熱火朝天加急趕制負(fù)壓救護(hù)車期間，輕客技術(shù)部新能源處工程師周玉晟一直默默駐守在外，為救護(hù)車負(fù)壓設(shè)備提供“糧草”。2020年2月，正值新冠肺炎疫情最嚴(yán)重的時期，全國各地開始封城，公共交通停運(yùn)，商業(yè)活動停擺。作為負(fù)壓救護(hù)車核心部件的負(fù)壓設(shè)備至關(guān)重要，面對生產(chǎn)時間緊、負(fù)壓設(shè)備供不應(yīng)求、物流運(yùn)輸通道受阻等重重困難，為爭搶時間，避免節(jié)點(diǎn)延誤，確保負(fù)壓設(shè)備按時按質(zhì)到貨。家在山東濰坊的周玉晟接到公司通知，須前往德州，對物料進(jìn)行跟蹤、驗(yàn)收和發(fā)運(yùn)。
時不我待，2月2日凌晨4點(diǎn)，周玉晟讓家人駕車從老家出發(fā)，歷經(jīng)5個多小時400公里，按時到達(dá)德州負(fù)壓設(shè)備工廠開展工作。負(fù)壓設(shè)備工廠謝絕非本公司人員進(jìn)入，為更快獲得設(shè)備信息，隨時跟催和接收物料，周玉晟每天在工廠門口蹲守待命。“2月份德州天氣十分惡劣，氣溫已經(jīng)降到0℃以下，還下著大雪，工廠門口沒有遮風(fēng)擋雪的地方，連續(xù)蹲守幾小時，衣服都凍透了”。周玉晟說，“受疫情影響，餐館停止?fàn)I業(yè)，住宿的酒店也暫停餐飲供應(yīng)，出差期間全靠泡面、面包等充饑。加之公交、出租車均已停運(yùn)，從住宿酒店到工廠7公里多的距離，每天只能依靠步行多次往返。”
雖然工廠24小時開工，但負(fù)壓設(shè)備同時供應(yīng)給多家主機(jī)廠，存在諸多不確定因素。我司需求的設(shè)備，出廠時間一直無法確定，很多時候都是在清晨或者晚間接收到物料。因道路封堵，物流公司無法及時配送，在技術(shù)完成驗(yàn)收后，采購和銷售的同事還須自行安排車輛將設(shè)備運(yùn)送至濟(jì)南機(jī)場，再空運(yùn)至廈門，每個節(jié)點(diǎn)都不能有任何差池，否則就會影響貨物登機(jī)。周玉晟回憶道，“每次看著我司的負(fù)壓設(shè)備運(yùn)出工廠大門，心里的石頭只落了一半，還有一半是擔(dān)心設(shè)備能否按時空運(yùn)至廈門，唯有接到同事電話告知已到貨開始裝配了，才能完全安心”。
2月6日，當(dāng)最后一批次的負(fù)壓設(shè)備按時發(fā)回廈門后，歷時5天的催發(fā)工作圓滿結(jié)束了，周玉晟心里的石頭也終于落地了。能為抗擊疫情貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量，他覺得無論多么辛苦都是值得的。
越是困難時刻，越能見證守望相助的真情；越是緊要關(guān)頭，越要凝聚同舟共濟(jì)的力量。從設(shè)備工廠到生產(chǎn)一線，再到辦公室的每個角落，在這場沒有硝煙的“戰(zhàn)疫”中，輕客事業(yè)部全體員工始終戮力同心、眾志成城、共克時艱，為打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)匯聚起磅礴的金龍力量！
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