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中國首創(chuàng)、世界唯一的客車安全評價規(guī)程

 

   交通運輸部發(fā)布的《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，我國公路客車、城市客車承擔(dān)了全社會近60%的旅客運輸任務(wù)。客車的安全技術(shù)水平直接關(guān)系到千家萬戶的出行安全。

 

   在乘用車領(lǐng)域，美國、歐洲、日本、我國等早已推出新車方面的測試規(guī)程(NCAP)，考驗乘用車的碰撞安全性。然而在客車領(lǐng)域，國內(nèi)外在安全性能方面只有強制性標(biāo)準(zhǔn)作為準(zhǔn)入門檻，對高于標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品缺乏系統(tǒng)定量的評價方法，客車安全性能差異無法得到有效甄別和體現(xiàn)。

 

   為了彌補國內(nèi)外客車安全測試評價領(lǐng)域的空白，C-SCAP應(yīng)運而生。2017年7月底，中國客車安全評價管理中心，推出了《中國客車安全評價規(guī)程》(C-SCAP)，按照“比我國現(xiàn)有強制性標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛”的要求，對車輛進行安全性能測試，通過量化分值直觀展示客車產(chǎn)品的安全性能。

 

首批星級安全客車誕生

 

   C-SCAP 從制動安全、穩(wěn)定安全、結(jié)構(gòu)安全、保護安全四個維度，選取最具代表客車安全性能的關(guān)鍵項目，既包括制動、操穩(wěn)、整車傾翻、座椅結(jié)構(gòu)性能等傳統(tǒng)安全項目，也包括AEB、ESC等先進主動安全技術(shù)，并從引領(lǐng)新技術(shù)、新裝備應(yīng)用的角度設(shè)置了加分項。

 

    中國客車安全評價管理中心嚴(yán)格按照受理、計劃、測試和審核流程，獨立、客觀、公正地對多家企業(yè)的多個主力車型開展了第一輪測評工作。截至2018年5月，最終有3個整體表現(xiàn)優(yōu)異、安全技術(shù)水平較高的車型獲得五星級評價。金龍客車龍威Ⅱ代XMQ6127BYD5C憑借強大的實力，以98.02的最高分，獲“中國超五星級安全客車”稱號，金旅領(lǐng)航者同樣以超過95分的優(yōu)異成績位入高分行列！

 

   龍威II代“超五星”實力

 “無論在制動安全、穩(wěn)定安全、結(jié)構(gòu)安全、保護安全，還在新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用，龍威II代都有著優(yōu)異表現(xiàn)。”龍威II代項目相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“比如，我們在主動被安全方面大膽創(chuàng)新，首次在客車保護中提出乘員頭部和頸部傷害要求，通過仿真分析，并多輪試驗改進，最終在這個公認(rèn)的難點項目上以滿分的好成績通過的測評。”

 

     該車型搭載新一代AEBS+ESC等主動安全系統(tǒng)，通過整車的精準(zhǔn)調(diào)教，合理的軸荷匹配，高精度矢量傳感器，最大程度利用路面附著系數(shù)，縮短制動距離，提高駕駛舒適性，同時也是國內(nèi)首款商用車主動剎車系統(tǒng)實現(xiàn)80km/h到0無碰撞的車型，最大程度保障駕乘人員的安全。此外，被動安全結(jié)構(gòu)、疲勞駕駛系統(tǒng)、智能限速系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等為安全提供多重保障。

 

    “夢想客車”——領(lǐng)航者

領(lǐng)航者是金旅聯(lián)合英國知名的DCA設(shè)計公司和德國奔馳動力總成等合作伙伴，共同打造的一款產(chǎn)品。其嚴(yán)格按照奔馳標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的底盤系統(tǒng)，天生具備與奔馳一脈相承的卓越基因，安全、可靠、舒適，易于維護；來自德國奔馳的進口發(fā)動機、自動變速箱的完美結(jié)合，打造了更加精密、技術(shù)領(lǐng)先并兼具燃油經(jīng)濟性的黃金動力總成，兼顧了耐用性和高品質(zhì)，確保領(lǐng)航者時刻保持百分百強勁動力，同時匹配智能空氣懸掛系統(tǒng)，以及高達3000N.m的奔馳原裝大扭矩液力緩速器，有效衰減因路面不平造成的顛簸，始終保持車輛良好的行駛平順性。同時，作為國內(nèi)首家搭載奔馳歐六動力總成的領(lǐng)航者，即將開啟征戰(zhàn)海外高端市場的新征程。

 

   在車輛安全方面，得益于金旅在無人駕駛智能技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展和實踐，工程師們?yōu)轭I(lǐng)航者構(gòu)建了一個以智能科技為核心的主動、被動安全體系，積極主動介入、即時自動預(yù)警、實時遠(yuǎn)程監(jiān)控……全新一代領(lǐng)航者配備了AEBS緊急制動剎車系統(tǒng)、車道偏離及前向防撞預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及輪胎防爆裝置、自動大燈等高級駕駛輔助裝備。先進的創(chuàng)新理念，工程技術(shù)及前沿科技，讓領(lǐng)航者能夠從容應(yīng)對來自路上的一切挑戰(zhàn)，不負(fù)“最佳公路客車”的美譽。

 

  “發(fā)布的車型一定程度上代表了客車生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)層面能夠達到的最高安全水平。測試評價結(jié)果也說明，中國客車企業(yè)完全有能力，引領(lǐng)世界客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制造出全球領(lǐng)先的安全客車。”中國客車安全評價管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人白崤表示。

 

   C-SCAP通過權(quán)威、公正的測試評價，對客車安全性能進行了全面的“安全體檢”，以量化打分評星的形式呈現(xiàn)。為了滿足用戶對于產(chǎn)品的安全性需求，滿足人民群眾對安全出行和美好生活的向往。金龍汽車集團將繼續(xù)努力，全力保障車輛各項安全性能，為大眾交通發(fā)展貢獻所有力量。